Le spécialiste de la signalisation poursuit son expansion en Wallonie

Au cours des dernières décennies, la société JACOPS, basée en Flandre occidentale, s’est développée pour devenir un acteur global dans le domaine de l’électromécanique pour les secteurs de l’infrastructure, des télécommunications et du rail. Avec Deerlijk comme base opérationnelle et des implantations à Linter, Kontich, Vilvoorde, Loppem, Drongen, Marquain et Jacops Sud à Gosselies, les activités de JACOPS étaient déjà très étendues. Récemment, une autre implantation a été créée à Strépy, avec un focus fort sur le secteur ferroviaire. « Cela nous permet de desservir l’ensemble de la Belgique de manière encore plus fluide », relève Tom Devreese, business unit manager rail chez JACOPS.

JACOPS conçoit au quotidien des solutions intégrées pour les projets d’infrastructure, de télécommunication et ferroviaires les plus complexes et les plus innovants. Tom Devreese : « Dans le secteur ferroviaire, nous installons tous les équipements électromécaniques en bord de voie de A à Z, depuis l’alimentation électrique et les faisceaux d’éclairage jusqu’au système de signalisation classique. Dans le secteur des infrastructures, nous étendons ce savoir-faire électromécanique à toutes les autres voies : voies navigables, autoroutes, tunnels, écluses, aéroports, … Enfin, dans le domaine des télécoms, ce sont de grands acteurs comme Telenet, Proximus et VOO que nous pouvons compter parmi notre clientèle. »

JACOPS et JACOPS Sud se sont depuis longtemps profilés comme des spécialistes de la signalisation. Tom Devreese : « Chaque jour, 150 colla­borateurs s’activent dans ce domaine à travers tout le pays. Nous faisons bon usage de nos différentes implantations. Jusqu’à récemment, nous étions surtout présents en Flandre, mais avec notre nouvelle implantation de Strépy, où nous employons une cinquantaine de personnes, nous disposons désormais de plus de moyens et d’une capacité encore plus grande pour les travaux de signalisation et d’infrastructure en Wallonie. Que ce soit en tant qu’entrepreneur principal qu’en tant que sous-traitant. Ces derniers temps, de plus en plus de projets multidisciplinaires arrivent sur le marché, pour lesquels nous nous engageons volontiers dans une association momentanée comme partenaire global sur le plan électromécanique. »

Avec JACOPS Sud à Gosselies (Charleroi), l’entreprise était déjà solidement implantée en Wallonie, mais en ce qui concerne le secteur ferroviaire, une expansion était néanmoins nécessaire. Tom Devreese : « JACOPS Sud emploie environ 200 personnes, mais le département ferroviaire était plutôt sous-représenté. Pour de nombreuses missions ferroviaires en Wallonie, nous devions faire appel à nos collaborateurs dans les implantations flamandes. Grâce à notre extension à Strépy, nous disposons désormais d’une capacité locale et pouvons encore mieux servir la Wallonie. Une telle décentralisation est vraiment d’actualité. On évite ainsi de plus en plus les longs trajets en voiture pour se rendre au travail. Le fait de s’ancrer localement et de travailler avec des personnes de la région est un élément positif pour le travailleur, l’employeur, nos clients et l’environnement. »

Une nouvelle implantation en Wallonie pourrait également déboucher sur des projets encore plus nombreux dans la région. « Dans tous les cas, nous nous sommes assurés d’une capacité suffisante pour y faire face », affirme Tom Devreese. « Compte tenu de l’importante politique d’investissement qu’Infrabel mène actuellement sur l’ensemble de la Belgique, il est certain qu’il y a encore beaucoup de potentiel en Wallonie. Bien sûr, l’histoire ne s’arrête pas là pour nous. Nous sommes donc constamment à la recherche de nouvelles possibilités d’expansion, par exemple dans le Limbourg et le Brabant flamand, où s’étendre n’est pas évident. »

Étendre ses infrastructures est une chose, trouver le personnel adéquat en est une autre. « Les merles blancs sont particulièrement rares, c’est pourquoi nous recherchons intensivement la bonne personnalité, puis nous la faisons correspondre au bon emploi. Nous ne recherchons pas exclusivement des gestionnaires de projet ou des chefs de chantier prêts à fonctionner, mais des personnes ayant le bon potentiel pour le devenir. C’est ainsi que nous devons procéder, car l’enseignement met peu l’accent sur les compétences ferro­viaires spécifiques. JACOPS se démarque en persévérant dans la recherche d’opportunités de croissance, et ce malgré le défi du recrutement. Nous ne grandissons pas pour le plaisir de grandir, mais parce c’est dans notre ADN d’être et de rester compétitifs », conclut Tom Devreese.