Même chargé, il arrive toujours à destination

Qu’il s’agisse de boue, de gravier ou de neige, les tombereaux sur chenilles Prinoth, malgré leur lourde charge utile, exercent une pression si faible sur le sol qu’ils peuvent atteindre des endroits où les véhicules à roues se seraient enfoncés depuis longtemps. Les Prinoth Panther vendus par Firma Beel sont donc connus pour « aller là où vous travaillez et travailler là où vous allez ».

Grâce à leurs technologies exclusives en matière de châssis et de chenilles, aux vitesses les plus élevées, à la charge utile la plus importante et au niveau de sécurité le plus haut, les machines Prinoth sont les tombereaux sur chenilles les plus productifs du marché. Firma Beel est importateur pour la Belgique et les Pays-Bas depuis de nombreuses années et l’a démontré lors du dernier salon MATEXPO en présentant le populaire Prinoth Panther T14R avec sa charge utile de 13 200 kg. Ce tombereau rotatif permet aux entrepreneurs de travailler dans des endroits où d’autres véhicules ne peuvent pas accéder parce qu’ils ne sont pas adaptés aux conditions du sol. Grâce à leurs larges chenilles en caoutchouc avec un motif en zigzag pour une traction optimale, ces tombereaux sur chenilles sont très stables tout en ménageant le sol. De plus, la position élevée du moteur assure une meilleure capacité de franchissement à gué. Les pentes et les talus jusqu’à 31 degrés d’inclinaison peuvent être franchis sans problème par le Panther. Grâce à leur compacité et à leur maniabilité, les tombereaux sur chenilles sont utilisés dans des endroits difficiles d’accès, qu’il s’agisse d’un chantier boueux ou d’une réserve naturelle vallonnée.

La série Panther comprend des tombereaux sur chenilles offrant une charge utile de 6 à 21 tonnes, y compris certains modèles rotatifs dont la superstructure pivote sur 360 degrés, de sorte que l’opérateur se trouve toujours dans le bon sens de marche, ce qui est plus sûr et améliore le temps de travail utile et les performances. Diverses superstructures sont possibles sur le châssis inspiré du châssis de camion :  en plus de la benne standard, citons par exemple un épandeur pour la stabilisation des sols, les pipelines, les installations de forage, etc.

La cabine est certifiée ROPS et FOPS. Grâce à son volant et à sa pédale de conduite exceptionnels, le Prinoth Panther s’avère beaucoup plus intuitif à utiliser que les autres tombereaux sur chenilles. Grâce à son grand confort d’utilisation, le tombereau sur chenilles répond aux exigences élevées des opérateurs.

La série Panther proposée par Firma Beel va du T6 compact avec une charge utile de 6 tonnes au grand T22 avec une charge utile de près de 21 tonnes.

Panther T6

Avec sa vitesse de 15 km/h et sa polyvalence, le T6 est performant dans un large éventail de secteurs, notamment l’exploitation minière, la construction, le pétrole et le gaz ainsi que les services publics.

Panther T7R

Sur le T7R de 10,5 tonnes (R = rotation), la vue dégagée depuis la cabine garantit la sécurité des opérateurs et des autres travailleurs sur le terrain.

Panther T12

Sur le tombereau sur chenilles T12, pratiquement n’importe quel accessoire peut être fixé au châssis de 860 mm (34 pouces) avec peu ou pas de modifications. Avec une faible pression au sol, il transporte sans effort jusqu’à 11 340 kg d’équipements lourds, de matériaux et de fournitures sur le chantier.

Panther T14R

Le populaire T14R est un tombereau rotatif à 360 degrés d’une capacité de charge de 13 20  kg. L’excellente visibilité depuis la cabine renforce la sécurité des conducteurs et des autres travailleurs sur le terrain.

Panther T16

Le train de chenilles du T16 est souvent utilisé pour transporter des outils (tarières, chariots élévateurs, grues, foreuses, etc.) sur des terrains accidentés et partout où une faible pression au sol et une bonne traction sont nécessaires.

Panther T22

Le T22, qui pèse près de 17 tonnes, exerce une pression au sol relativement faible. Il est souvent utilisé sur les installations de battage et de forage pour transporter les pièces lourdes vers et depuis des endroits où les conditions de sol sont difficiles.