Matexpo est l’occasion de découvrir en primeur en Belgique le Renault Trucks T 520 Evolution High Sleeper. Renault Trucks fait évoluer sa gamme lourds longue distance (T High et T) et sa gamme de construction (C et K) en matière de confort, de sécurité et de productivité. Il s’agit de l’évolution la plus complète depuis la refonte totale des segments en 2013.
Le Renault Trucks C 480 6×4 Optitrack, avec superstructure AJK, est un véhicule spécifiquement adapté au segment du bâtiment et de la construction. Optitrack est un entraînement hydraulique commutable sur les roues avant qui optimise la consommation et la polyvalence du véhicule. Le Renault Trucks C est extrêmement confortable pour le conducteur (cabine, sièges, tableau de bord clair…) De plus, le Renault Trucks C bénéficie d’une excellente motricité, d’une garde au sol accrue et d’une excellente boîte de vitesses automatisée.
Par ailleurs, le nouveau 4×4 Renault Trucks Master RTWD (rear twin wheel drive) sera présenté pour la première fois en Belgique. Ce fourgon résiste aux conditions difficiles, mais offre toujours le confort et la sécurité nécessaires pour le conducteur. Le Renault Trucks Master est disponible en différentes configurations, avec un PTAC de 2,8 à 4,5 tonnes.
Héritier de plus d’un siècle de savoir-faire, Renault Trucks fournit aux professionnels du transport une gamme de véhicules (de 2,8 à 120 t) et de services adaptés aux métiers de la distribution, de la construction et de la longue distance. Les camions Renault Trucks, robustes, fiables, à la consommation de carburant maîtrisée, offrent une productivité accrue et des coûts d’exploitation réduits. Renault Trucks distribue et entretient ses véhicules à travers un réseau de plus de 1 500 points de service dans le monde.
Renault Trucks fait partie du groupe Volvo, un des principaux constructeurs mondiaux de camions, autocars et autobus, engins de construction et de moteurs industriels et marins. Le groupe fournit également des solutions complètes de financement et de service.
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